1 el
solenoideestá diseñado con un servosistema (no se requiere un servoamplificador adicional), y solo necesita conectarse a una señal DC4~20mA (o DC1~5V) y una fuente de alimentación monofásica AC220V para funcionar. Bloque de terminales incorporado, el cableado es extremadamente simple y conveniente.
2 El componente clave del actuador, el controlador, adopta un circuito integrado híbrido más avanzado y está sellado y moldeado con resina. La forma tiene forma de caja, con pequeño volumen y alta confiabilidad.
3 La detección de retroalimentación del valor de conducción del
Actuador neumáticoadopta un potenciómetro de plástico conductor de alto rendimiento con una resolución de <0,4%.
4 Con la función de autodiagnóstico, cuando ocurre una falla, la luz indicadora en el controlador enviará inmediatamente una señal de indicación.
5. El interruptor selector de estado se puede usar para configurar cuándo la señal está apagada (el carrete está en un estado completamente abierto, completamente cerrado o autoblocante).
6 Se puede configurar con el interruptor selector de estado (acción de avance y retroceso).
7 La señal de entrada se puede configurar como (DC4～20mA o DC1～5V) con el interruptor de selección de estado.
8 Es simple y fácil de ajustar el punto cero de trabajo (punto de inicio) y la carrera (punto final).
9 Cuando la energía se corta repentinamente, puede garantizar que el núcleo de la válvula se bloquee automáticamente.
10 Adopte la transmisión por correa síncrona, que reduce efectivamente el ruido.
11.
Actuador neumáticofunción de protección de retardo. Cuando se usa la carga nominal, puede implementar el autobloqueo estatal. Cuando ocurre una falla, la protección se puede iniciar de inmediato y la protección de retardo se puede cancelar mediante la operación inversa.
